事实上，资生电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，资生当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

面对这样的情况，堂上MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。MSC荣耀号于2019年下水，半年比增是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，半年比增不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

销售责任编辑：黄兴利主编：寒丰。同时，额同MSC地中海邮轮方面还表示：额同目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。对于被提及的重点问题，资生目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、堂上宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，半年比增比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，销售谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，销售中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，额同中国市场潜力巨大，额同不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。至于操办奥运会的经验云云，资生当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

如果重大项目讨论时间短，堂上开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。在大多数情况下，半年比增大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

销售（作者吴晨为财经作家。执行的时候雷厉风行则完全不同，额同同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。